新能源汽车购置税延续受益上市公司龙头股有哪些？新能源汽车购置税延续受益上市公司龙头股名单一览表

新能源汽车购置税延续受益上市公司龙头股：比亚迪、长安汽车、亚星客车、北汽蓝谷、安凯客车、中通客车

新能源汽车购置税延续受益上市公司龙头股名单一览表

一、比亚迪

（新能源汽车购置税延续受益上市公司龙头股）比亚迪合作+电池箱体项目+汽车轻量化

1、比亚迪海豹采用了CTB技术（电池车身一体化），和胜股份主营业务聚焦3C产业和新能源汽车两大领域，为比亚迪提供电池托盘等。

2、2022年与宁德时代签订战略合作协议，深化双方在电池系统下箱体等业务和全球化生产配套方面的合作。

3、公司为新能源汽车行业提供新能源电池包下箱体托盘，及电池包模组结构件等。

4、公司生产的3C电子产品用铝挤压材尺寸精度高，拥有富士康等客户。在电子消费品领域，公司主要产品消费电子外壳已经批量应用于小米公司生产的移动电源。

二、长安汽车

（新能源汽车购置税延续受益上市公司龙头股）制冷设备

1、主营业务：

公司主营制冷设备相关产品，主要包括换热器、制冷系统管组件、汽车空调管路等，下游客户包括海尔集团、LG电子、长安汽车等，是专精特新“小巨人”企业。

2、核心亮点：

（1）公司研发的R290小管径高效换热器核心技术为独立研发，于2019年通过浙江省省级工业新产品（新技术）项目鉴定，技术达国内领先水平。

（2）欧盟要求到2030年区内氟化气体的排放量相比目前的排放水平减少三分之二。在北美和其它地区，也出台了类似的规定，其中R290被认为是行业内最具发展潜力的新型冷媒，适用于R290制冷剂的小管径翅片式换热器将迎来持续稳定的增长。

（3）公司是美的集团、海尔集团热泵干衣机全铝翅片式换热器的核心供应商，具有较为突出的市场地位。

3、行业概况：

翅片式热换器已经被广泛应用于不同领域，未来随着材料替代、生产工艺等进一步发展，市场空间将更加广阔。制冷系统管组件市场竞争格局相对两极分化，大型设备厂商倾向于自产设备，市场竞争充分。汽车空调管路市场庞大，供应商较为分散。

4、可比公司：德业股份、宏盛股份、三花智控、盾安环境等。

5、数据一览：

（1）公司2020-2022年分别实现营业收入5.02、7.84、8.09亿元，复合增速26.95%；归母净利润0.48、0.68、0.84亿元，复合增速32.29%。发行价格31.48元/股，发行PE30.33、行业PE30.53，发行流通市值6.3亿，市值25.2亿。

（2）2023年1-6月预计实现营业收入4.35亿元至4.8亿元，同比小幅增长；归母净利润0.46亿元至0.51亿元，同比小幅增长。

（部分资料来自公司招股说明书等）

三、亚星客车

（新能源汽车购置税延续受益上市公司龙头股）汽车出海+高端旅游车+氢燃料电池

1、2023年5月讯，公司大批量X9-3系列车型双风挡豪华公路旅游车已发运海外，将成为当地朝觐的首选用车。公司4月大、中、小型客车销量分别为130辆、7辆、58辆，大、小型客车销量同比分别增长233%、544%，中型客车销量同比下降50%。

2、公司主要业务为客车产品研发、制造与销售。公司控股股东为潍柴(扬州)亚星，最终控制人为山东国资委。

3、公司具有氢燃料电池生产研发技术。

四、北汽蓝谷

（新能源汽车购置税延续受益上市公司龙头股）回购+员工持股计划+整车销售+充电桩

1、23年1月31日晚公告，公司拟以不超过人民币3.20元/股价格回购6000万股-8000万股。

2、同日公告，公司推2023员工持股计划，本期员工持股计划涉及的股票规模不超过6500万股。广汇汽车为员工持股设定的解锁条件为2023年-2025年经审计净利润分别不低于25亿元、33.75亿元和45.6亿元。

3、公司为中国目前最大的汽车经销集团，渠道遍布全国，覆盖品牌类型丰富，经营二手车业务有明显的车源、渠道、一站式服务优势。截至20年12月31日，公司在全国经营809个营业网点，包含760家4S店，经营品牌50余个。

4、21年公司与极狐汽车签订《战略合作框架协议》，双方围绕ARCFOX极狐汽车销售及售后服务等，共同为ARCFOX极狐汽车用户提供高效和优质的销售及j售后服务体验。极狐汽车为北汽蓝谷的全资子公司。

5、广汇汽车在2019年11月与国网电动合资成立“国网广汇”公司，公司的主要业务为新能源充电桩建造、运营，以及相关的新能源服务等，2020年，广汇汽车进一步推出了“充光储检”一体化的解决方案，已经与宝马中国达成合作。（详细解析请查阅21年4月1日异动解析）

五、安凯客车

（新能源汽车购置税延续受益上市公司龙头股）汽车整车+安徽国资+比亚迪合作

1、23年5月6日公告，4月份销量为353辆，同比+271.58%。前4月累计销量为861辆，累计同比+9.13%。

2、公司控股股东是江淮汽车，实控人是安徽国资委，是国内较早进入新能源客车的整车企业,主要集中在中大型纯电动公交客车领域。公司全新研发的第三代智能驾驶客车，已有两台投入到安徽首条公开道路自动驾驶汽车公共交通体验线项目。

3、22年9月7日公告与江淮汽车、弗迪电池和浙储能源集团设立合资公司，建设开展新能源动力电池生产项目，生产规模为10GWh-20GWh，生产范围包括两大正极材料体系以及基于以上材料的混合体系的刀片电池。弗迪电池为比亚迪全资子公司。

4、产值及毛利测算：根据21年2月8日新时代证券关于比亚迪的研报，1KWh刀片电池价格为750元。合资公司年计划生产规模为10GWh-20GWh，对应产值为75亿元-150亿元。

六、中通客车

（新能源汽车购置税延续受益上市公司龙头股）新能源汽车+太阳能接入动力电池

1、公司具有年产3万辆节能与新能源客车的生产能力，拥有房车生产车型，行业内首个获得最新版要求的燃料电池、纯电动及插电式混合动力商用车生产资质。公司已经完成了太阳能增程式智能驾驶客车的研发，具备了太阳能发电增程及自动驾驶功能，可以实现太阳能接入动力电池。

2、公司研发的13米核酸检测车一次性交付了18台，投入市场使用，以其日检10000管的能力，按照10：1的混检标准，单日可达100000人次，极大提升了检测效率。

3、公司是客车行业主流企业，产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次,用途主要为公路、公交、旅游等细分市场，兼顾零部件产品的研产销。公司智能驾驶客车已实现开放道路场景跑车测试，并达到智能驾驶L4级水平。公司有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱,目前已有5款燃料电池客车。

4、公司最终控制人是山东省国资委。