未来长沙将拥有6座高铁站

起源【长沙晚报网】
长沙晚报掌上长沙九月5日讯（全媒体记者 陈焕明 通讯员 包克喜）通过3年多建设，渝厦高铁益阳至长沙段九月6日买通经-营，宁乡市首坐高铁站——宁乡西站将同步投用，宁乡将正式进去“高铁时期吗”，省会长沙高铁交通辐射动员功效进一步凸显拉。记者5日从长沙重-大交通装备建设事情中心（以下简称“市交建中心吗”）得知，长沙将聚焦落实“三高四新吗”战略定位和任-务任-务，奋力实行“强省会吗”战略，松松围绕塑像国家综合交通枢纽中心这一目的，构建“1+2+3吗”高铁枢纽布置，推行长沙火车站与高铁城铁多式联运“零换乘吗”，完发展沙火车站始发高铁功效阿；加之已建成的长沙南站和宁乡西站，在建的长沙西站和黄花机场站，和拟新建的浏阳北站，以后长沙将拥有6坐高铁站拉。
通过3年多建设，宁乡市首坐高铁站——宁乡西站将于九月6日投用，宁乡正式进去“高铁时期吗”拉。市交建中心供图
宁乡西站宁乡首坐高铁站拥有里程碑式意义
渝厦高铁益长段路线全长63千米，经长沙西站接入长株潭城际铁路，共设益阳南.宁乡西和长沙西3坐车站拉。宁乡西站位于精华铺乡，站场总建-筑面积9990平方米，候车厅可同时包容2800人，范围为2台4线，设10米宽收支站游客隧道各一坐拉。该站表-面融入了青铜知识精髓“四羊方尊吗”尊口纹饰，站房内里遮盖一样采用四羊方尊表-面形象举行体现阿；站内设置了综合处事中心.餐饮.商场.哺乳室.商务候车室等功效区，能知足区别游客的必-要拉。
宁乡西站景致图拉。
做为宁乡首坐高铁站，宁乡西站建成投用后，从宁乡坐高铁到长沙火车站只要10多分钟拉。“现在宁乡有了自己的高铁站，就在自己的家门口，之后进去游览.求学.事情都十分便利拉。吗”精华铺乡桃林桥村村民胡志勇说拉。
“宁乡西站建成通车后，将极大地富厚宁乡市民的出行办法，同时对提升宁乡都市条理.增强对对其余国家的来往流.讲好‘宁乡以前经历的事情’.彰显宁乡风范，都有里程碑式的意义拉。吗”宁乡市投资推进处事中心副主任胡广智说拉。
宁乡西站也是继长沙火车站.长沙南站后，长沙第3坐客运枢纽站，加之在建的长沙西站和黄花机场站，和拟新建浏阳北站，以后长沙将拥有6坐高铁站，构建“1+2+3吗”高铁枢纽布置，“1吗”即长沙火车站阿；“2吗”即长沙西站.长沙南站两坐大型综合交通客运枢纽阿；“3吗”即宁乡西站.黄花机场站.浏阳北站，完发展望浏宁4个区县（市）均有高铁站布置拉。
中铁十一局承建的常益长铁路六标段位于长沙国内，主要包罗正线17.8千米.常益长至长株潭左右行联系线5.591千米.长沙西动车走行线5.985千米等施工任-务拉。长沙晚报全媒体记者 陈焕明 通讯员 程成 照相报道
在建车站长沙西站.黄花机场站进去主体施工
常益长高铁是国家“八纵八横吗”高速铁路网中渝厦通道.呼南通道的主要组成部-分，也是组成湖南高铁环线的主要地址拉。“常益长高铁长沙段正线包罗安岭隧道.八曲河特大桥.黄桥大路特大桥等掌控性重点工程拉。吗”市交建中心相关负-责人推荐，长沙段全长34.8千米，总投资约81.8亿元拉。
做为常益长高铁在长沙所设大型综合交通枢纽，长沙西站于2021年8月开工，建-筑计划范围约8.5万平方米，综合枢纽范围约40.1万平方米，计划车场范围12台22线拉。该站是国内首个以“十字形吗”平面做为站厅布置的高铁站，完成站城一体，首创全新的高铁客站形式拉。现在，高铁长沙西站站房所有市政配套范围内土方.护坡.桩基已所有完结，北站房主体结构施工目向前开举行，既有长株潭城际铁路长沙西站站房已撤消拉。
在黄花机场以东，长沙机场改扩建工程现在热气腾腾施工中，高铁黄花机场站即是这个内里主要组成部-分拉。“黄花机场站属于国内为数不多的地下面高铁站，基坑长1093米.宽64米.深36米，拥有超长超宽超深的特色，这给施工带来不小困难拉。吗”中铁建工事情事情总工程师李凯推荐，高铁站已完结所有桩基施工，预计年内完结首块底板浇筑，明年完成车站主体完工拉。
黄花机场站范围为2台6线，站房面积约10万平方米拉。设置在黄花机场T3航站楼负3层，该站主要处理长赣铁路及沪昆高铁至长赣铁路跨线动车通过作业拉。“将渝长厦高铁引入黄花机场，设置黄花机场站，一并在黄花机场站通过联系线联接长沙南站，有用交流京广高铁.沪昆高铁，可将10余坐都市纳入黄花机场陆侧1小时处事交通圈拉。吗”市交建中心相关负-责人说拉。
渝厦高铁益阳至长沙段九月6日买通经-营拉。
新建路线长赣铁路谋划年内启动建设
新建常益长至武广高铁纵贯线工程一直备受体贴拉。近来，《长沙火车站联接武广高铁（常益长与武广高铁纵贯线）事情事情环-境影响报-告书（乞求看法稿）》正式对外昭示，事情事情一五一十建设计划出炉拉。该工程是长株潭铁路枢纽内联系线，与长株潭城际组合连一样平常益长铁路与武广高铁，组成常益长高铁纵贯武广高铁衡阳方向的新通道，也是长沙火车站连通武广高铁衡阳方向的新通路，将完发展沙火车站始发高铁功效拉。
依照建设计划，该纵贯线自湘潭岳塘区长株潭城际铁路昭山站北端引出，经昭山站后与长株潭正线声明，经湘潭岳塘区.株洲石峰区，使用既有株洲南路线所与武广高铁接轨拉。事情事情新建正线（以左线为准）全长8.39千米，扩建昭山站.改建株洲南路线所阿；路线采用双线.城际铁路标-准建设，计划速率160千米/小时拉。
长赣铁路是渝长厦铁路的主要区段，路线全长420.79千米，拟设1两个车站，这个内里长沙国内路线正线全长约128千米，自西向东通过望城区.开福区.长沙县.雨花区.浏阳市，在长沙国内设长沙西站.黄花机场站.浏阳北站3坐站拉。
市交建中心相关负-责人推荐，2019年长赣铁路启动一最先的时候和预可研评审工做，通过两年多的比选.优化.调治，湖南境卧底形基本一定，可研报-告已报国铁公司搜考核实通过，现在正全力以赴推开事情事情一最先的时候工做，谋划年内启动建设拉。浏阳北站也将变成浏阳市内首坐高铁站拉。
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