假期旅游热,手把手教你国内各大航司积分用法(国航篇)

是不是觉得很有威望？





明天假期结束，事情的第一天，你的心情就好了？

2021年李明节暑假，全国内游客1.02亿人次，较疫情前同期增长144.6%，恢复到疫情前同期的94.5%。

随着旅游市场逐渐升温，我们的行程逐渐增多，选择合适的交通工具成为一次安静旅游的重中之重。

今天就来说说祖国唯一挂国旗飞行的民航——国航。希望有意义。国航是国家出资或者国家运营的航空公司，会在飞机的明显处刷上我们的五星红旗。





国航的前身是民航北京管理局飞行总队，成立于1955年1月1日，后于1988年成立中国航空公司。国航负责祖国人民出国迎接的专机，也负责国内其他许多国家元首和政治局的专机。这些都是国航独有的一些尊贵职位。

国航的国航会员分为:普卡、银卡、金卡、白金卡、终身白金卡。今后，四名普卡成员只有在连续一两个月内等待机会达到一定标准，才能获得晋升。





从这张图来看，一开始国航的会员升级门槛较高，并不是个人感觉——是国航粉丝已经升级到白金了，但如果你的荣誉卡恰好可以兑换国航积分，还是可以的。

国航兑换机的里程也分四个区域，800公里到2000多公里不等，和东航、南航差不多。不过还是有很多航空公司的积分可以通过国航来兑换。我们熟悉深圳航空和山东航空。

国航换考虑得真周到。换往返积分比换两张单程积分便宜。比如800公里以内兑换积分，单程需要8000积分，那么往返要兑换16000积分，而现实只有15000积分。所以国航在这一点上还是很不错的。





在升舱的各方面，国航的基本经济舱都可以升舱到公务舱，但是升舱到公务舱也是唯一的指定舱，所以有没有位置都不能改。这个计划大体上是一样的。商务舱升到第一也是一样的。因此，建议联系国航客服确认何时需要兑换积分。





国航兑换的机如果延误，可以现金支付，也可以积分支付。一个号交100元，就换相应的积分。如果是积分换的，就要计算价，按照价的10%来支付。详细算法还是需要电话联系国航客服。





国航的累计里程从25%到300%不等，与东航、南航基本持平，也适用于联盟内其他共享航班。

在受让方的各个方面，国航的门槛都比其他的高，赎回受让方也多达8家。受让方提交需要60天才能生效，比东航苛刻很多。

如果要给亲人和同伴换机，会提前两个月加。第一次添加没有必要-没有手续费，第二次添加有必要-300专业续费。所以为了跟上时间，可以尽快加亲戚或者好友。