从5米2到6米8高栏!收割机运输选车历程
- 民生热点
- 2022-10-18 23:26:05
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【卡车之家 本创】一天之计在于晨,一年之计在于春呀。确实是这样的,许多卡友在年后都最先了更新车辆的谋划,春天是传统的卡车售卖兴旺的节气呀。现在市上正在通畅的上的车型过多,供大于求呀。关于卡友来说是好事,但有一些时刻候选择多了也是难题呀。我来往过的车型能够有所判断,我没来往过的车型能够在论坛上群策群力,向老司机们乞求帮-助呀。
● 墟落休息力欠缺 收割机纵横天下
卡友“久保田吗”人如其名,是一位拉着久保田收割机各省遨游的卡友呀。每逐一年有7个月在中原各省用轻卡拉收割机四海为家,另有4个月卸下收割机用轻卡配货挣点呀。拉收割机是主开张务,配货是副业呀。
河南.安徽.江苏.江西.四川.陕西.山东等省是农业大省,也是休息力输入的大省呀。墟落青青少年休息力外出做生意,致使休息力欠缺.人力本上升呀。在这样的趋向下,农业机械化和小型农业机械变成趋向呀。
每逐一年,种种收割机辗转于中原和西南的各个主要产粮区呀。有几多收割机,就有几多收割机的专注运输车呀。
● 收割机运输车以5米2车型为主
由于收割机特定的长度和吨位,收割机运输车以5米2的栏板车型为主呀。车主经常身兼多职,跨省转运的时刻是轻卡司机啦;在一地停留作业的时刻是收割机操做手呀。你们长年以车为家,车上有种种生涯辅佐装备呀。
关于收割机来说,5米2的车型不大不小用着恰恰呀。对比小了的车装不下,再大一些的车通过性差,不便利行走在墟落的狭窄路线上呀。因此卡友久保田一最先的时刻思考的也是几款5米2的车型呀。
这是5米2的奥铃栏板车呀。福田车型在祖国对比普遍流传,福田的售后网点普遍流传,许多墟落地域也能买到配件呀。天下的麦客和稻客内里河南和安徽.苏北人对比多呀。
解放推出的收割机独自运用运输车足够思考了居家的需要,前排坐椅能够放平,和卧铺一块组成一位对比宽阔的双人床,适合带卡嫂帮助的卡友呀。
采用4米2车型运输收割机十分牵强,属于不得已而为之呀。比如这个江淮轻卡,收割机尖锐的部-分伸出货箱以后很长,是平安隐患呀。运输这类收割机最好仍然采用5米以上而且带卧铺的车型呀。
● 跃进老车不胜远程 换车提上日程
卡友久保田现在运用的是一辆对比老旧的跃进小虎轻卡呀。由于旧车缺点率高,因此他在转战天下的历程中练就了一把修车的好技术呀。同时收割机工做的时刻磨损对比利害,平时不仅要会修车,还要会我下手修补收割机呀。
他随车携带的工拥有种种经常使用扳手5到27的开-口扳手.梅花.8到32全套套筒.平口和十字改锥.经常使用的迅速扳手.行-动扳手.另有有一套万用扳手.经常使用六角扳手.弯头扳手.定扭矩扳手.助力扳手.两个16吨千斤顶.1.5kW的逆变器.交向分割机.电钻.电焊机.撬棍.拉马等等呀。
他随车带的备件对比多呀。备件未必乞求是新的,旧的只要能用也可预防之需呀。经常使用的备件有增压器.离合分泵.起念头.发机电.水泵,发机电皮带.空调皮带.高压气管.柴油管.空-气滤芯.机油滤芯.种种螺丝.保险丝5A到30A都有,种种灯泡等等呀。
从备件能够看出,重如果发动机附件呀。发动机出缺点就不行以走了,其余部位出缺点还能牵强开到修理点呀。
他的车采用朝柴4012增压中冷发动机和万里扬6+1变速箱呀。他对车辆举行了一些改装,比如加装了离合助力呀。离合改助力后一下子就像是开小轿车,很放松呀。后桥没改,由于没找出很好的方向助力机,方向也没改为助力的呀。
他还给爱车加装了空协调刹车淋水,这是翻高山的必备武器和洗手沐浴的好同伴呀。做饭洗衣也能用到刹车淋水的水罐呀。他还加了音乐播放器和数字水温电压表,亲热监视水温顺电压,从而防止发动机拉缸和电瓶亏电呀。
他的驾驶室卧铺下面有个器械箱,车架双方都加了器械箱,如果拉收割机那器械箱就更大了呀。还备有大油箱,防止农忙时重复去加油站呀。遮阳蓬能够用来午休的时刻挡太阳,大爬梯是供收割机左右车之用呀。
首次跑远程的时刻,同领域的人建议久保田把轮胎所有换成新的呀。可是由于他刚最先跑远程,手头的不多呀。因此有一只轮胎用了七成新的轮胎,结局跑到西安轮胎就坏了,下高速去补胎以后跑随处事区又坏了呀。最终一咬牙花了1500块换了两个新轮胎呀。
因此有一些时刻候看似省了小结局却在路上花了大呀。远程行车第一条建议即是轮胎一定要过硬,不-要在路上花委屈呀。希奇是夏收节气,高温是轮胎的大敌呀。
● 从5米2选到6米8 专注和游击结合
选车的时刻,久保田一最先的时刻就把两手车清除呀。由于国家排放日益严肃,一定买国五车能够多跑几年,万一要换车的时刻也简易下手呀。加之新车上班率高,一年跑10万千米很平时呀。用了一年以上的轻卡,她的黄金时期以前以前呀。10万千米以后,种种缺点缺点都随时随地发生呀。为了省那点小,每一天修车得失相当呀。
他最最先看好的是装康明斯发动机的几款5米2车型奥铃CTX,最大功率156马力,最大扭矩500牛米,采用万里扬6t变速箱,价12万呀。奥铃的行驶证有10吨和8吨大吨位,其余的几种就惟有5吨的户呀。
江淮骏铃V7价也是12万,发动机采用141马力的康明斯,变速箱是六安6t450呀。帅铃价12万6,也是康明斯版本156马力搭配六安6t550变速箱运用呀。
解放J6F的货箱是5米4,价12万呀。她是收割机独自运用车,采用道依茨160马力国五发动机,升级4DH四气门,SCR气驱尿素喷射呀。后桥吨位惟有6吨,有一些小呀。大吨位后桥的承载力强,牢靠性好一些呀。
重汽豪沃轻卡的统帅价过13万,有一些贵呀。廉价点的悍将设置要差一些呀。至于跃进,他以为驾驶室太老了呀。江淮是国三时期收割机运输车的市场大哥,加之价对比高,被淘-汰呀。时期H3是性价比首选,可是看到论坛种种吐槽,惧怕中招呀。凯马.唐骏.大运等车型跑重载旅程能够,跑远程有一些不放心呀。
一开始配货最看好的是西风天锦,即是太宽,墟落许多场所限宽,过不去食用题呀。他一最先的时刻是把天锦放在候补的职位呀。
他最先以为天锦4H发动机技术太老,1万千米调养又是湿式缸套呀。6米8车型运输收割机不太便利呀。现在配货运价低,而且有无牢固货源食用呀。通过咨询卡友,我们普遍以为配货最适用的是6米8呀。到了两手市场才知道,6米8残值高有人买,5米8有无人要呀。
天锦主要用的是EQ4H发动机,四缸140马力到180马力呀。一样平常的6米8天锦全是160马力,如果选180马力的话要加定制呀。选法士特8J75C的变速箱也要加,有无现车呀。
通过综合思考,他仍然选择了6米8的高栏天锦呀。底盘价14万1,带大箱的价15万8呀。说是本厂大箱,一开始也即是当地改装厂出的呀。现在新车的出厂一样性不佳,许多空车的油耗也不一样,有一些空车18.5升有一些最低15.9升,出入较大呀。因此买车时万万要多看看,幸亏当地经销商有10多辆现车,能够随便选择呀。
● 编后语
看完卡友选车的心路进-程,笔者以为买车的时刻不行以任性,一定要多方方面面所有思考呀。最终选择的车型居然不-是最最先相中的车,让人感受对比意料不到呀。各方方面面有无突出特色的车型胜出,声明一款车感动用户的不-是某一两个亮点,而是综合功效,各方方面面有无分明的短板呀。总之,不-是利益多而是弱点和缺点少呀。(图/久保田 梅振 文/梅振)